自2025年7月1日起，我國汽車配件行業(yè)迎來了重要政策調(diào)整。交通運輸部發(fā)布的《新能源汽車售后維修服務(wù)能力技術(shù)要求》(JT/T 1548-2025)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，明確提出對零部件全生命周期的管理提出更高要求。其中，零部件的可識別性與可追溯性首次被提升至行業(yè)強制標(biāo)準(zhǔn)的高度。

  與以往僅關(guān)注產(chǎn)品性能和一致性的監(jiān)管模式不同，新規(guī)強調(diào)每一個關(guān)鍵部件都應(yīng)具備完整的“數(shù)字身份”——從生產(chǎn)源頭到安裝、流通、售后，每一環(huán)節(jié)都要留下可記錄、可查詢的信息鏈路。

  一、LIONTEC 汽車零部件標(biāo)識方案

  針對汽車用溫度與壓力傳感器等高頻應(yīng)用部件，標(biāo)準(zhǔn)《QC/T 822-2024》進一步提出技術(shù)指標(biāo)：標(biāo)識內(nèi)容應(yīng)具備高附著力，能夠經(jīng)受高溫、油污及長時間使用環(huán)境而不脫落、不模糊，確保信息在整車生命周期內(nèi)持續(xù)有效。

  這一系列標(biāo)準(zhǔn)的頒布，標(biāo)志著我國汽車制造與維修體系正在向更高層次的信息化、可控化發(fā)展。零部件的標(biāo)識不再是一個簡單的標(biāo)記動作，而成為質(zhì)量溯源、智能運維、風(fēng)險防控的基礎(chǔ)節(jié)點。

  面對更高標(biāo)準(zhǔn)的零部件標(biāo)識要求，傳統(tǒng)貼標(biāo)與油墨打印方式正逐漸暴露出局限：易脫落、難以抗腐蝕、無法追蹤數(shù)據(jù)，尤其在金屬、電鍍、工程塑料等表面處理復(fù)雜的零件上，噴印效果難以保證。

  而UV噴碼機，正成為汽車零部件企業(yè)在追溯體系建設(shè)中優(yōu)先部署的標(biāo)識設(shè)備。通過非接觸式噴印+紫外固化的工作方式，UV噴碼機可以實現(xiàn)在高速生產(chǎn)線中對復(fù)雜材質(zhì)的穩(wěn)定賦碼，滿足以下核心需求;

  二、精準(zhǔn)噴印 適應(yīng)多材質(zhì)小型零件

  無論是傳感器殼體上的微小噴印區(qū)域，還是金屬、工程塑料、電鍍等低表面能材質(zhì)，UV噴碼機都能實現(xiàn)高對比度、高精度的二維碼/DM碼/字符賦碼。同時，特調(diào)UV墨水具備優(yōu)異的耐高溫、抗油污、抗擦拭能力，確保標(biāo)識長期清晰可讀，滿足傳感器等零部件的高環(huán)境適應(yīng)性。

  三、 系統(tǒng)對接靈活

  設(shè)備支持對接MES、ERP、追溯平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時調(diào)取與噴印，適配“一物一碼”及合規(guī)監(jiān)管要求;同時，可集成視覺定位、在線讀碼與剔除系統(tǒng)，靈活嵌入自動化產(chǎn)線，構(gòu)建從制造到售后的完整追溯體系。

  當(dāng)零部件標(biāo)識被納入法規(guī)條文，噴碼已經(jīng)不再是一個簡單的標(biāo)簽操作，而是企業(yè)數(shù)字化能力的外在體現(xiàn)。它不僅關(guān)系到產(chǎn)品能否順利出廠，更牽動著品牌的質(zhì)量承諾、售后合規(guī)與全鏈路透明度。

  對于汽車零部件企業(yè)來說，UV噴碼機的價值不止在于“打碼”，而在于構(gòu)建一個長期有效、系統(tǒng)可控、數(shù)據(jù)驅(qū)動的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施；

  1.它讓每一個傳感器、每一個配件都擁有了可識別、可追蹤的“數(shù)字身份”;

  2.它打通了從產(chǎn)線到售后的閉環(huán)鏈路，讓生產(chǎn)與監(jiān)管不再脫節(jié);

  3.它以精準(zhǔn)、可靠、可擴展的標(biāo)識能力，賦能企業(yè)在智能制造與合規(guī)管理中穩(wěn)步前行。

  我們已為多家主機廠及核心零部件供應(yīng)商提供定制化噴碼解決方案，涵蓋傳感器、電子模塊、電池模組、金屬配件、緊固件等多種材質(zhì)和工藝場景，支持現(xiàn)場打樣、系統(tǒng)對接與工藝驗證服務(wù)。